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회의체 |
영문 용어 |
한글 용어 |
내용 |
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CCC |
IGC Code | 국제액화가스산적운송코드 | IGC Code (International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk), 산적 형태의 액화가스를 운송하는 선박의 설계, 구조, 설비 및 운용요건 등에 관한 국제규칙. 액화가스의 화학적 특성(가연성, 독성 등)과 초저온 또는 고압 상태에서의 위험성 등을 고려하여 선박 최소 운송요건을 결정함 |
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CCC |
IGF Code | 가스연료 추진 선박의 안전에 관한 국제기준 | IGF Code (International Code of Safety for Ships using Gases or other Low-flashpoint Fuels), 액화가스 또는 저 인화점 연료를 연료로 사용하는 선박의 안전을 위한 설계, 구조, 시스템 및 운영 등에 관한 사항 및 선박에 적용되는 강재 등에 관한 시험 규정, 비상대응 훈련 등에 관한 사항을 수록함. 현재 수록된 기능요건은 LNG를 기반으로 하며, 기타 연료에 관한 규정은 개발이 완료되는 대로 Code에 수록될 예정임 |
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CCC |
IMDG Code | 국제해상위험물규칙 | IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code), 포장 형태 위험물의 해상운송에 관한 국제규칙. 위험물의 물리적·화학적 특성에 따른 위험성의 분류, 위험물의 포장 방법, 표시 및 표찰 방법, 위험물 운송서류, 선상 위험물의 적재·격리 등에 관한 안전규정을 수록함 |
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CCC |
IMSBC Code | 국제산적고체화물운송규칙 | IMSBC Code (International Maritime Solid Bulk Cargoes Code), 산적 형태로 운송되는 고체 화물의 해상운송에 관한 국제규칙. 산적 고체 화물의 물리적·화학적 특성, 적재, 관리, 하역, 짐 고르기 등에 관한 일반적인 운송 규정 이외에도, 화물별 해상운송 규정에 관한 개별화물 일람표(individual schedule) 등을 수록 |
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CCC |
Individual Schedule | 개별화물 일람표 | 산적 고체 화물 별 물리적·화학적 특성 및 해상운송 조건 등을 고려하여 운송 명칭, 위험성, 적재, 격리 및 운영요건 등 산적 고체 화물별 운송요건을 수록함. 산적 고체 화물을 국제적으로 운송하고자 하는 경우에 개별화물 일람 표에 명시된 운송요건을 준수해야 함 |
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CCC |
Low-flashpoint fuel | 저인화점 연료 | 인화점이 60℃ 미만인 기체 또는 액체 상태의 연료를 의미. 액화천연가스(LNG), 메틸알코올(Methyl alcohol), 에틸 알코올 (Ethyl alcohol), 인화점 52℃ 이상 60℃ 미만의 저 인화점 디젤(Diesel) 등이 저 인화점 연료유에 해당 |
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CCC |
MHB | 산적 상태에서만 위험한 물질 | MHB (Material Hazardous in Bulk), 국제해상위험물규칙의 포장 위험물 분류 기준을 충족하지는 않으나, 산적 형태로 운송되는 경우에 화학적 위험성을 가지는 물질. 만약 어떤 물질이 아래와 같이 한 가지 이상의 위험성을 나타내는 것으로 확인되는 경우에는 산적 상태에서만 위험한 물질(MHB)로 분류하여 운송해야 함 |
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CCC |
MP | 해양오염물질 | MP (Marine Pollutant), 해양 유출 시 또는 수생 환경에 위해를 줄 수 있는 물질, 재료 또는 제품. 수생 생물에게 급성(acute) 또는 만성(chronic) 독성이 있는 경우 해양오염 물질로 분류됨. |
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CCC |
MSDS | 물질안전보건자료 | MSDS (Material Safety Data Sheet), 화학물질에 대한 기본정보, 유해 위험성, 화학적 특성, 응급조치요령, 취급 주의사항 등 운송 및 취급과 관련된 상세한 설명이 기재된 정보자료 |
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CCC |
Stowage/Segregation | 위험물 적재 및 격리 | 적재(Stowage)란, 운송 안전 및 환경보호를 확보하기 위하여 위험물을 적절하게 배치하는 것 (예, 갑판 상부 또는 갑판 하부). 격리(Segregation)란, 위험물 유출 등 사고로 과도한 위험을 초래할 가능성이 있어 상호 혼적할 수 없도록 두 가지 이상의 위험물을 격리하는 것 (예, 산성 물질과 1구획실 격리하여 적재할 것) |
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CCC |
TML | 운송허용수분치 | TML (Transportable Moisture Limit), 액상화 화물의 운송허용 수분치란 선박으로 운송하는 경우에 안전한 것으로 간주하는 액상화 화물의 최대 수분 함량(Maximum moisture content). 운송허용 수분치는 주무관청이 승인한 시험절차에 따라 결정됨 |
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CCC |
UN Model Regulations | UN 모델 규정 | UN 모델 규정 (UN Model Regulations), 해상, 항공, 철도 및 도로와 같은 운송 별 위험물 국제 운송 규정의 근간이 되는 UN 권고. 「UN 위험물 운송 전문가 위원회」에서 2년마다 개정하며, UN 모델 규정에 수록된 권고 규정은 각 운송 별 운송조건 등을 적절히 고려하여 반영 |
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CCC |
UN MTC | UN 위험물 시험 방법 및 판정 기준 매뉴얼 | UN MTC (UN Manual of Tests and Criteria), UN 모델규정에 따른 물질의 위험성 판정 및 분류를 위한 시험방법 및 절차 등에 관한 사항을 수록함. 「UN 위험물 운송 전문가 위원회」는 신규 물질 및 최신 기술 등을 반영하고자 이를 주기적으로 개정 |
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CCC |
UN Number | 유엔번호 | 위험물 운송 전문가 위원회(UN TDG)가 위험물을 식별하기 위하여 부여한 4자리 숫자의 고유번호. 예로, 페인트는 1263, 에틸알코올 수용액의 유엔 번호는 1170, 리튬이온배터리의 유엔 번호는 3480. |
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CCC |
UN TDG | UN 위험물 운송 전문가 위원회 | UN SCETDG (UN Sub-Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods), 유엔 경제사회이사회 하부의 위험물 운송 전문가 위원회로서 항공, 도로, 철도나 선박 등의 모든 운송 형태에 적용할 수 있는 위험물 운송에 관한 권고(UN 모델 규정) 제·개정하는 회의체이며, 스위스 제네바에서 개최됨 |